PERFORMANSE
Kako bi vam ponudio držanje na cesti najviše razine, Coupé 407 se odlikuje prednjim i zadnjim amortizerima nastalim na osnovi tehnoloških dostignuća plinskih amortizera PSA grupe. Oni tako|er objedinjuju amortizirajuća svojstva prilago|ena isključivo modelu Coupé 407, čija zadaća je da dobiju optimalno držanje karoserije. Osim toga, ovjes je doživio značajan napredak u odnosu na berlinu: visina smanjena za 10 mm sprijeda i za 23 mm odostraga kako bi se spustilo ležište, smanjila fleksibilnost sa svrhom dobivanja boljeg držanja karoserije.
Automatski mjenjač za V6 motore
Prvi automatski transverzalni mjenja~ sa 6 brzina koji podnosi visoke momente (sve do 450 Nm) i sadrži brojne inovacije : posve elektroničko upravljanje, proračun kuta uspona i mjerenje kuta volana - kako bi se na primjer prilagodio vožnji po planinskim cestama - te sekvencijalni upravljač tipa “Tiptronic - System Porsche” sa 6 prijenosa - koji omogu}uje da osobno mijenjate brzine čim to zaželite. Vaš najbolji saveznik.
Ponašanje na cesti
Rigidna karoeserija, širok razmak kotača, multi link ovjes i široke gume daju 407 Coupe iznimno držanje ceste.
Ovjes
Motori koji pokre}u Coupé 407, benzinski 3,0 l V6 i 2,7 l V6 HDi, osim sustava promjenjive amortizacije AMVAR, posjeduju i mogućnost elektronskog upravljanja ovjesa.
Upravljač
Želeći ponudit ivisoku preciznost jamčeći pri tom punu prilagodbu različitim uvjetima vožnje, Coupe 407 je opremljen varijabilnim servo upravljačem.