PERFORMANSE
Motor s direktnim ubrizgavanjem 2.7l V6 HDi od 204 KS ima zajedničku rampu (common rail) druge generacije koja smanjuje potro{nju i sni`ava razinu većine emisija onečišćujućih plinova zahvaljujući filtru za ispušne čestice. Dva turba promjenjive geometrije omogućuju motoru moment i potisak zraka. Vozilo je poslušno i reaktivno.
Dizel motori
607 nudi neki od tri dizelska motora posljednje generacije, v6 2.7l HDi FAP 204 KS, 2.2l HDi FAP 170KS ili 2.0 l HDi FAP 136 KS.
2.2l HDi FAP
Ovaj novi bi-turbo motor donosi najnovije iz HDi tehnologije kako bi vam osigurao dinamičnost, izdržljivost i trajnost u vožnji. Njegova snaga i veliki okretni momenat garantiraju visoke performanse sa snažnim ubrzanjima i istinskim zadovoljstvom u vožnji. Opremljen je FAP-om (filtrom za čestice čađe) radi zaštite okoliša. Pridružuje mu se ručni mjenjač brzina sa 6 prijenosa.
3.0l V6 211 KS
Opremljen s VVT (Variable Valve Timing -Varijabilno otvaranje ventila), benzinski motor V6 2,9L od 211 KS ima bolji moment i snagu na svim brojevima okretaja. Sustav djeluje kontinuirano na polo`aje usisnih bregastih osovina, definirajući u svakom trenutku dijagram idealne distribucije. Nov ispušni sustav ima sustav prigušnica aktivnog bimodalnog načina koji poboljšava akustičnost i vozne osobine.