PRESKOČI NA SADRŽAJ
Peugeot i-Cockpit®

PEUGEOT i-Cockpit®

PEUGEOT i-Cockpit® Inovativan dizajn

 

Vožnja PEUGEOT vozila uvijek je bila uzbudljiva. Kada je riječ o dizajnu i voznim osobinama, znanje i iskustvo marke dobro je utemeljeno. Osjećaj vožnje je pun energije i ugodan. Da bismo otišli još dalje u ovoj osnovnoj potrazi za užitkom i vozačkim položajem za najbolje iskustvo vožnje, kreiran je PEUGEOT i-Cockpit®.

ELEMENTI

KOMPAKTNI UPRAVLJAČ
Kompaktan upravljač, olakšava i povećava osjećaj vožnje. S njim vožnja postaje igra. Budući da su ruke manje otvorene, amplitude pokreta tijekom vožnje su smanjene i jačaju brzinu i agilnost vozača, nudeći mu opušteniji položaj za vožnju. 
HEAD-UP ZASLON
Head-up zaslon grupira informacije u skladu s vozačevim pogledom, omogućujući mu da zadrži pogled na cesti i da se koncentrira na svoju vožnju. Ovaj ergonomski položaj, omogućen zahvaljujući maloj veličini upravljača, povećava udobnost vozača smanjujući umor. 
ZASLON OSJETLJIV NA DODIR
Veliki zaslon osjetljiv na dodir koji intuitivno grupira sve kontrole udobnosti (radio, klima uređaj, itd.) i omogućuje jednostavno upravljanje. 

KOMERCIJALAN USPJEH

 

Od 2012. milijuni kupaca imali su koristi od PEUGEOT i-Cockpita® ugrađenog u najprodavanije modele marke.

Sve ankete kupaca provedene u Europi ili Kini to dokazuju: vožnja uz PEUGEOT i-Cockpit® je nagrađujuće i poticajno iskustvo. 

 

NOVI PANORAMIC PEUGEOT i-Cockpit®

Plutajuća inovacija i jedinstven izazov za dizajnerski tim. 

 

Reinventiranje koncepta koji se prvi put pojavio 2012. godine na PEUGEOT 208, osvojivši više od 10 milijuna vozača diljem svijeta, izazov je za dizajn nove generacije Panoramic i-Cockpita® za novi 3008. Razgovarali smo s dizajnerskim timom zaduženim za razvoj novog i-Cockpita. S konceptom PEUGEOT i-Cockpita koji je sada čvrsto u svijesti vozača, ambicija Yanna Beurela, voditelja dizajna, bila je "ponuditi kupcu novo iskustvo, pomaknuti granice. Morali smo pronaći dodatnu dušu kako bismo reinventirali ovaj snažan koncept, predstavili ga na novi način, a pritom zadržali njegov trio: head-up instrumentu ploču, veliki središnji zaslon i kompaktni upravljač". Kako bi to postigli, dizajneri su brzo smislili ambicioznu ideju: kombinirati head-up instrumentnu ploču i središnji zaslon u jednu, 21-inčnu cjelinu visoke razlučivosti koja kao da lebdi ispred vozača. Pravo dizajnersko dostignuće u automobilskom svijetu.